Votre scooter peine dans les côtes ou manque de reprise aux feux tricolores ? Le changement du bloc de transmission mobile est souvent la clé pour résoudre ces désagréments mécaniques. Ce modèle de rechange est calibré pour offrir une courbe de puissance linéaire, indispensable pour la conduite en milieu urbain dense où les arrêts et démarrages sont fréquents.
Optimisation de la transmission par courroie
Chaque composant de ce kit a été développé pour résister aux contraintes thermiques liées aux frictions de la courroie. Les rampes de galets lisses limitent l'usure prématurée des masses, garantissant ainsi un passage de rapport fluide et sans à-coups sur des milliers de kilomètres.
Liste des compatibilités majeures
Kymco Agility 50 Basic et Sento
Modèles Motortek et Rhon
Versions WK, Zündapp et Tank
MKS et Motofino à motorisation asiatique QMB
Données de configuration
Compatibilité châssis
Chinois 4T (roues de 10, 12 ou 14 pouces)
Composition du kit
Poulie, galets, guides, canon, flasque
Matériau corps
Alliage d'aluminium injecté sous pression
Le remplacement régulier de ces éléments de friction préserve le vilebrequin des vibrations destructrices et maintient la consommation de carburant au niveau optimal défini par le fabricant.
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