Pompe à carburant haut débit pour TOYOTA Starlet Paseo

Optimisation du flux thermique pour motorisations compactes

Conçue pour minimiser la friction interne, cette pompe à carburant offre une régulation thermique exceptionnelle qui limite l'échauffement du carburant de retour. Cette stabilité de température préserve la densité du mélange air-carburant, garantissant ainsi une combustion propre et une réduction sensible des émanations polluantes au contrôle technique.

Détails de l'architecture interne

Le rotor interne a subi un traitement de surface spécifique pour résister aux carburants modernes plus agressifs. Sa géométrie interne réduit les turbulences pour un écoulement laminaire parfait.

Tableau des performances physiques

Ce modèle convient idéalement aux coupés sportifs et aux citadines des années 90 et 2000 nécessitant un calibrage précis pour maintenir leur nervosité d'origine sans saturer le système de retour.